Nos services et méthodes de travail

Dès le début des projets, nous réalisons un état des lieux au niveau de l’avion ou du produit (sièges, meubles, …) afin de sécuriser la conception de l’installation ainsi que pour vous aider à établir des spécifications précises. 
Un rapport vous est alors livré, détaillant les options possibles et leur impact en matière de coût, de délai, de risque divers, etc.

Nous vous fournissons un ensemble complet de données afin d’être conforme aux exigences applicables en termes de navigabilité, d’opération et de maintenance. Cela comprend :

• Des instructions pour le maintien de la navigabilité,
• Une analyse du bilan électrique,
• Une analyse de masse et centrage,
• Le Service Bulletin (SB), les "Task Cards" et les dessins (installation, schémas électriques, mécanique et routage),
• Les manuels approuvés (AFM, WBM, SRM et suppléments MMEL),
• Les manuels de maintenance (suppléments AMM et IPC),
• Les manuels opérationnels (suppléments FCOM et CCOM).

Lorsqu’il s’agit de faire des modifications, de rénover ou de moderniser des sièges et des meubles avions, vous pouvez compter sur PMV Engineering et notre partenaire JVaeroservices pour vous fournir un ensemble de services complets.

Nos équipes vous fournissent :

• L’état des lieux des sièges et des meubles sur avion ou en shop ainsi que le rapport associé,
• La maintenance et les réparations basées sur la CMM de l'équipement (les réparations hors CMM peuvent également être effectuées).

Les modifications sont élaborées par PMV Engineering, mises en œuvre par JVaeroservices, et délivrées avec le certificat de navigabilité approprié (Part 21G ou PART 145 "EASA Form One").

L’ensemble des modifications et des réparations est conçu et discuté en étroite collaboration avec le client.

Nos ingénieurs, mécaniciens, électriciens, peintres, tapissiers sont là pour servir les mêmes intérêts : le respect des coûts, des délais et de la qualité.

Nous prenons en charge la conception du kit d’installation et, avec notre partenaire POA Jvaeroservices (FR.21G.0166), nous fournissons ces kits accompagnés de leur certificat de navigabilité ("EASA Form One") permettant ainsi leur installation sur avion.
Ces kits contiennent des fils ou des harnais électriques, des pièces métalliques ou composites et divers éléments (fixations, étiquettes, attaches, …) dans la mesure où elles sont nécessaires à l’installation.

En votre nom et avec les différents intervenants du projet (vendeurs, fournisseurs, DO/PO/MRO), PMV Groupe est en mesure de :

• Participer à toutes les réunions techniques, réunions de production, de coordination de projet, de livraison ou encore les réunions commerciales en lien avec votre projet et qui pourraient être nécessaires au développement de celui-ci dans le cadre de nos services.
• Fournir de manière régulière un suivi de projet sous forme de tableau et de planning incluant les différentes étapes du projet ainsi que les jalons majeurs à franchir pour réaliser les services demandés conformément à la planification du projet global.
• De remonter les actions et suivre périodiquement la liste des actions avec l’ensemble des parties prenantes.
   

Nous pouvons prendre en charge pour vous la gestion des OEMs, des fabricants de sièges, d’IFE ou de meubles afin de définir et de suivre les différents livrables pendant toute la durée du programme de rénovation. Pour cela, nous nous engageons à vous fournir un suivi rigoureux (cf. « Gestion de projets » ci-dessus), des revues ponctuelles et formelles (ITCM, PDR, CDR, FAI, …) ainsi qu’un reporting périodique.

A la demande du client, pour les avions prototypes et / ou les avions suivants, PMV Groupe peut prendre en charge la modification de l'avion par la supervision du chantier sur site et la gestion des déviations, la participation aux réunions techniques des MROs et le rapport quotidien au client.

Chez PMV Groupe, nous avons pour habitude de coopérer indirectement, soit par le biais d’accords bilatéraux avec l’EASA (Agence Européenne de la Sécurité Aérienne), soit par des arrangements avec les NAAs (National Aviation Authorities), ou bien directement avec les autorités compétentes du client pour obtenir la validation de nos modifications déjà approuvées par l’EASA. Nous disposons également d’un panel de partenaires FAA DER pour prendre en charge les modifications FAA 8110-3 ou les STCs lorsque l’approbation de l’EASA n’est pas requise.

Vous êtes novice en matière de développement de logiciels embarqués ou de matériel électronique ? Chez PMV Groupe, nous fournissons un ensemble de modèles conforme aux DO-178C et DO-254, qu’il est possible de compléter selon les spécificités de votre projet. Grâce à l’expérience de nos consultants, PMV Groupe a développé et maintenu à jour ces modèles pour l’ensemble des livrables. Ils couvrent largement les objectifs de la réglementation tout en restant suffisamment flexibles pour s’adapter à vos produits, vos stratégies de développement, vos méthodes et vos outils. 

Nous pouvons également vous aider à adapter ces modèles pour les faire correspondre à vos méthodes existantes et ainsi élaborer vos propres templates. Ils pourront alors être utilisés par vos équipes pour l’ensemble de vos projets.

N'hésitez pas à nous contactez pour plus d'informationss